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Le Roadster GT URBAN de Riese&Muller est un vélo électrique à l’esthétique soignée et épurée, promettant agilité et maniabilité!
Le Roadster GT URBAN de chez Riese & Muller offre de très bonnes performances grâce à la grande rigidité de son cadre, une potence courte, un poids contenu et une transmission électrique par courroie.
Ce Roadster est très agile et parfaitement maniable.
La version GT URBAN du Roadster est dôtée de pneus larges pour encore plus de confort, d'une tige de selle suspendue, et d'une transmission Shimano Alfine électrique 11 vitesses couplée à une courroie pour enchainer les rapports le plus rapidement possible!
Le tube de cadre inférieur a été creusé pour mieux intégrer le batterie Bosch 500 Wh et le supérieur intègre le passage des cables.
Le porte bagages arrière est de série sur la GT URBAN.
On aime son allure sportive, minimaliste et sa rapidité !
| Autonomie | 50 / 120 km |
| Batterie | Bosch PowerPack 500 Performance, 36 V, 13,4 Ah/500Wh |
| Moteur | Bosch Active Plus |
| Eclairage | Busch & Müller Lumotec IQ-XS |
| Cadre | Alliage d'aluminium 6061 trempé |
| Taille | T51 - T56 - T61 |
| Fourche | Fourche suspendue Suntour NCX |
| Selle | Selle Royal Shadow |
| Tige de Selle | Satori Elegance LT |
| Dérailleur | Shimano Alfine DI2 11 vitesses |
| Pneus | Schwalbe Almotion 55-584 |
| Poids | 22,8 kg |
| Garde Boue | Oui |
| Porte Bagage | arrière de série |
| Fabricant | Riese & Muller |
| Garantie | Cadre 5 ans - Batterie / Moteur Garantie 2 ans |
| Vitesse Max | 25 km/h |
| Poids Max | 140 kg |
| Freins | Disques Hydrauliques Magura MT4 |
